Trendy rynkowe. Lepsza sprzedaż samochodów ciężarowych w 2010 r.
W 2010 roku sprzedano w Polsce 13.815 nowych samochodów ciężarowych, o 3.720 sztuk (36,8 procent) więcej niż w 2009 r. - wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Według przedstawicieli PZPM, cały 2010 rok można ocenić w tym segmencie, jako czas odbudowywania rynku po głębokim spadku rozpoczętym w drugiej połowie 2008 roku. Czy uda się tę tendencję podtrzymać pokażą następne miesiące w 2011 roku.Największy udział w sprzedaży samochodów o DMC>3,5t stanowią pojazdy najcięższe. Sprzedaż samochodów ciężarowych powyżej 16t w grudniu 2010 wyniosła 1.319 sztuk. Oznacza to wzrost rok do roku o 654 (98,3%).
W 2010 roku sprzedano w Polsce 13.815 nowych samochodów ciężarowych, o 3.720 sztuk (36,8 procent) więcej niż w 2009 r. - wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Średnia miesięczna sprzedaż była w ubiegłym roku o 36,7 proc. wyższa niż średnia sprzedaż w roku 2009 ale o 38,1 proc. niższa niż w 2008 r., w którego drugiej połowie już odnotowano spadki sprzedaży związane z kryzysem.
Dobry grudzień, ale...
W grudniu 2010 r. sprzedano 1.862 samochody użytkowe o DMC> 3,5t. Było to więcej o 809 pojazdów (aż o 76,8 proc.!) niż w analogicznym miesiącu przed rokiem. Sprzedaż była też większa niż w listopadzie o 286 (18,1%).
Według przedstawicieli PZPM, cały 2010 rok można ocenić w tym segmencie, jako czas odbudowywania rynku po głębokim spadku rozpoczętym w drugiej połowie 2008 roku. Czy uda się tę tendencję podtrzymać pokażą następne miesiące w 2011 roku.
W transporcie samochodowym zarobkowym ściśle oddziałującym na popyt samochodów użytkowych, GUS odnotował w ciągu 11miesięcy 2010 roku 116,9 mln ton przewiezionych ładunków co oznaczało wzrost o 12,9% rok do roku. Natomiast wskaźnik GUS ogólnego klimatu koniunktury w sekcji transport i gospodarka był na grudzień negatywny i gorszy niż dla poprzedniego miesiąca. Jednocześnie przedsiębiorstwa transportowe w najbliższych miesiącach spodziewały się dalszego spadku popytu, sprzedaży i wzrostu cen usług transportowych.
Od lipca do grudnia sprzedano 8.203 samochody, o 3.024 sztuki (58,4%) więcej niż w analogicznym okresie przed rokiem. W drugim półroczu sprzedaż samochodów użytkowych była znacząco wyższa niż na początku roku. Dzięki temu znacznie poprawiono wyniki sprzedaży w całym okresie.
Najwięcej pojazdów o DMC ponad 3,5t w 2010 r. sprzedał Mercedes (3.040), na drugim miejscu uplasował się MAN (2.212), a na trzecim DAF (1.939), który odnotował największy procentowy wzrost sprzedaży w porównaniu do roku 2009 (o 44,3%).
Najcięższe ciągną resztę
Największy udział w sprzedaży samochodów o DMC>3,5t stanowią pojazdy najcięższe. Sprzedaż samochodów ciężarowych powyżej 16t w grudniu 2010 wyniosła 1.319 sztuk. Oznacza to wzrost rok do roku o 654 (98,3%).
W porównaniu z listopadem było to więcej o 188 sztuk (16,6%).
Ostatnie półrocze zamknęło się wynikiem 5.608 sprzedanych samochodów w tym segmencie. Było to więcej o 2.480 (79,3%) w porównaniu do analogicznego okresu przed rokiem.
Sprzedaż najcięższych pojazdów w całym roku wyniosła 9.239 sztuk. Było to więcej o 2.915 (46,1%) niż przed rokiem. Dzięki znacznemu wzrostowi sprzedaży w ostatnich miesiącach wyraźnie zmniejszyła się niekorzystna różnica w porównaniu z rokiem 2008.
W tym segmencie prym wiedzie DAF (1.839 sprzedanych ciężarówek), a za nim plasuje się Volvo Trucks (1.547) i MAN (1.504).
W tej witrynie stosujemy pliki cookies. Standardowe ustawienia przeglądarki internetowej zezwalają na zapisywanie ich na urządzeniu końcowym Użytkownika. Kontynuowanie przeglądania serwisu bez zmiany ustawień traktujemy jako zgodę na użycie plików cookies.
Obsługę plików cookies można zmienić w ustawieniach przeglądarki internetowej.
Nie pokazuj więcej
