Tym razem handlujący dostawczakami nie mogli narzekać na brak zdecydowanych kupców. Żywo interesowano się zwłaszcza najliczniej wystawianymi tu furgonami produkcji niemieckiej z końca ubiegłej dekady, mniejsze wzięcie miały dostawczaki z azjatyckim rodowodem i małe dystrybucyjne ciężarówki. Ostatnia listopadowa giełda przyciągnęła wielu drobnych przedsiębiorców nerwowo usiłujących nabyć wóz jeszcze przed końcem miesiąca. Podstawowe kryterium stanowiła gotowość wystawienia przez sprzedającego pełnej faktury VAT. - Wóz i tak zamierzałem kupić. Wolę zrobić to jeszcze dziś, niż np. za tydzień lub dwa, i w grudniu oddać podwójną składkę fiskusowi. Jeśli dostanę fakturę na pełną kwotę, zaoszczędzę, bo wzrosną mi koszty prowadzenia firmy w listopadzie, a wóz dodatkowo będę amortyzować przez kilka miesięcy - tłumaczył pośpiech pan Zygmunt, handlowiec z Radomia. Sytuację wyczuli sprzedający. Większość z oferowanych dostawczaków była tu tym razem nieznacznie droższa niż podobne, oferowane na placu kilka giełd wcześniej.